Tas

Le vetture circolanti nella capitale che a noi stanno più a cuore.

Costruite in un primo grande lotto di 50 vetture nel 1947 per l'ATAC, numerate da 7003 a 7099 (solo numeri dispari) e 7001 in aggiunta, e in un secondo lotto, di 8 vetture per la STEFER, originariamente numerate da 501 a 508 nel 1952, queste vetture sono il rimasuglio sulla rete ATAC di una rete tranviaria efficiente, che Roma ormai ha dimenticato da tempo.

La prima serie nasce per i servizi urbani dell'ATAC, la seconda per i servizi urbani della STEFER, questa però avendo una rete a carattere più extraurbano ha allestito originariamente le vetture in modo diverso.

Quando la rete STEFER, con la chiusura dell'ultima tratta urbana Termini-Cinecittà nel 1980, le 8 vetture STEFER furono acquistate da ATAC.

Le vetture ex STEFER vennero rinumerate una volta acquistate da ATAC da 7101 a 7115 (solo numeri dispari)

ATAC non le utilizzò appena acquistate; infatti queste vetture furono sottoposte a degli interventi di ammodernamento, che in seguito avrebbero conseguito anche le altre 50 vetture della prima serie ATAC, ad oggi risultano per la maggior parte atte eccetto le vetture 7001, 7007, 7013, 7021,  7027, 7029, 7031, 7037, 7043, 7045, 7047, 7051, 7053, 7065, 7067, 7073, 7081, 7093, Tutte demolite, o accantonate, o in attesa di momenti più felici.